Двигатель / дизель ЯМЗ-236 НК и его возможные модификации ― это надежный силовой агрегат семейства дизельных двигателей ЯМЗ. Данный агрегат соответствует всем международным стандартам и нормативам.

Двигатель четырехтактный, имеет 6 цилиндров V-образного расположения.

Рабочий объем ― 11,15 л.

Мощность ― 185 л.с. (136 кВт)
Частота вращения ― 1900 об/мин.

Впрыск топлива ― непосредственный;
Система охлаждения ― жидкостная;
Турбонаддув;
 

Двигатели ЯМЗ-236 НК данной модификации могут быть установлены на следующие технические средства:

Тракторы Т-150, Т-150 К, ХТЗ-17222, ХТЗ-181

Двигатель внутреннего сгорания является источником энергии для всех современных автомобилей. Его основной принцип работы в том, что сгорание или контролируемое устойчивое горение воздуха и топлива в камере сгорания, создает силу, которая заставляет компоненты внутри двигателя перемещаться с большой скоростью и силой. Движение и сила передается на колеса транспортного средства с помощью компонентов других автомобильных систем. Для понимания двигателя внутреннего сгорания требуется обзор основных компонентов двигателя. Компонентами, имеющими непосредственный контакт с камерой сгорания, являются цилиндры, поршни, клапаны и свечи зажигания. Воздух из системы впуска двигателя и топливо из топливной системы поступает в область верхней части каждого цилиндра, известной как камера сгорания. Впускной и выпускной клапаны сидят в шахтах в верхней части камеры сгорания. При открытии впускного клапана отмеренное количество воздуха и топливной смеси попадает в камеру сгорания. Внутри каждого цилиндра, поршень перемещается вверх и вниз. Поршни крепкие, цилиндрические металлические компоненты, вершины которых образуют основу каждой камеры сгорания.