Обращаем Ваше внимание на продавцов продающих продукцию «Адиоза» по ценам ниже цен предприятия-производителя!    
Актуальные цены указаны на сайте производителя www.adioz.com.ua  здесь.   
Остерегайтесь подделок!

Оригинальная химическая продукция, которая при добавлении в топливо улучшает его качество и обеспечивает более полное, «оптимальное» сгорание.

АНАМЕГАТОР «Adizol» T-4, 1 литр

Химическое вещество, получившее широкую известность под названием АНАМЕГАТОР «Adizol» T-4, выпускается в Украине научно-производственным предприятием «ADIOZ», которому принадлежат авторские права на это изобретение.
Химический состав и технология получения АНАМЕГАТОРА «Adizol» T-4 «ноу-хау» предприятия.

Контроль качества выпускаемой продукции осуществляется в соответствии с требованиями Технических условий Украины ТУ У 16283425.001-97.

В результате многочисленных испытаний и исследований установлено, а практикой доказано, что Анамегаторы позволяют экономить топливо до 15%, в несколько раз уменьшают расход моторного масла, снижают трение и износ трущихся поверхностей, увеличивая межремонтный пробег, улучшают экологическую обстановку, снижая токсичность и дымность уходящих газов.

С 1996 года начался процесс испытаний и внедрения Анамегатора «Адизол Т-6» на предприятиях «Укрзализныци» и с  2001 года все предприятия «Укрзализныци» централизованно применяют «Адизол Т-6» для улучшения дизельного топлива. В ходе эксплуатации, нормативы расхода топлива были снижены на 8 ― 9%, при этом Анамегатор оказывает положительное влияние на всю топливную аппаратуру, элементы камер сгорания и выхлопных трактов двигателей, поддерживая их поверхности в прекрасном рабочем состоянии, существенно продлевая сроки службы форсунок, плунжерных пар, газораспределительного механизма, турбин и тд..

Применение АНАМЕГАТОРА «Adizol» T-4 объединяет в себе ряд положительных эффектов и обеспечивает:

- увеличение мощности и приемистости двигателя на 10-15%, отсутствие провалов при ускорении;

- снижение удельного расхода топлива на 10% ― по бензину на 15% ― по дизтопливу. АНАМЕГАТОРЫ повышают полноту сгорания топлива за счет такого изменения структуры самого топлива, что при неизменной кинематической вязкости снижается вязкость на «сдвиг» при подаче его через форсунку в камеру сгорания, существенно увеличивается равномерность смешивания топлива с кислородом. Двойной ионный слой, образующийся на поверхностях камеры сгорания, оптимизирует полноту и своевременность термодинамики сгорания топлива;

- полную очистку топливной системы при регулярном использовании. Улучшение моющих и диспергирующих свойств топлива способствует очистке лако-нагароотложений камер сгорания и топливной аппаратуры двигателя. Независимо от способа смесеобразования и подачи топлива в камеру сгорания (карбюратор, инжекторы, прямой впрыск), эффективность топливной системы в первую очередь определяется ее чистотой. Начиная от топливного бака и заканчивая внутренностью камеры сгорания, все должно иметь ровный металлический блеск и никаких смол, лаков, нагаров, мешающих нормальной работе. «Adizol» T-4 действует не так быстро, как специальные растворители, нагнетаемые в топливную систему под большим давлением. Зато он отмывает только ненужные отложения и не коррозирует металлические поверхности. Более того, АНАМЕГАТОР создает на поверхности металла защитную пленку из химически нейтрального вещества, предохраняющую детали от коррозии и налипания отложений, приводящих к прогоранию поверхностей камеры сгорания;

- уменьшение вибраций и шума при работе. Значительная оптимизация термодинамики сгорания топливовоздушной смеси уменьшает тепловые, химические и динамические нагрузки на камеру сгорания, обеспечивает более «мягкую и ровную» работу двигателя. В результате отсутствия нагара на свечах, в камере сгорания, кольцах происходит снижение детонации двигателя. «Adizol» T-4 прекрасно взаимодействует с уже введенными в топливо антидетонаторами, стабилизируя их действие;

- снижение токсичности выхлопа в 2-5 раз. Поскольку угарный газ ― окись углерода (СО) и другие вредные для человека соединения, образуется, главным образом, при неполном сгорании топливно-воздушной смеси, применение АНАМЕГАТОРА «Adizol» T-4, способствующего более полному сгоранию топлива, оказывает существенное влияние на содержание в выхлопных газах СО, NOx, CxHy и др.;

- облегчение пуска холодного двигателя, снижение пусковых износов. В двигателе происходят те же процессы, что наблюдаются, например, при использовании эфирсодержащих пусковых жидкостей, то есть образуется горючая смесь, способная легко воспламениться. Применение АНАМЕГАТОРА «Adizol» T-4 позволяет уменьшить минимальную стабильную частоту вращения коленчатого вала при запуске двигателя, а также значительно сокращает время, затрачиваемое на запуск двигателя. Позволяет начинать движение с укороченным временем на прогрев;

- увеличение срока хранения топлива. Образуется как бы «зернистая», устойчивая «квазиколлоидная» структура, сохраняющая топливо во время хранения от расслоения, окисления, полимеризации и т.д.

АНАМЕГАТОР топлива «Adizol» T-4 может быть применен для модификации любого жидкого топлива (газ, бензин, д/т, мазут), независимо от типа двигателя или системы зажигания.    

Применение.

ДОЗИРОВКА:

0,065см3 на 1 литр бензина;

0,17см3 на 1 литр Д/Т

Таблица дозировок T-4

Бензин
0,065 мл (см3)	1,0 л
0,65 мл (см3)	10,0 л
1,3 мл (см3)	20,0 л
6,50 мл (см3)	100,0 л
65,00 мл (см3)	1000,0 л
650,00 мл (см3)	10000,0 л
1000,00 мл (см3)	14 285,7 л
Дизтопливо
0,17 мл (см3)	1,0 л
1,70 мл (см3)	10,0 л
17,00 мл (см3)	100,0 л
170,00 мл (см3)	1000,0 л
1700,00 мл (см3)	10000,0 л
1000,00 мл (см3)	5 882,3 л

ВАЖНО:

Применение АНАМЕГАТОРА требует обязательной точности дозировки.
Допустимое отклонение: ±10%.

Увеличение дозы АНАМЕГАТОРА сверх нормы приводит к снижению эффективности его действия.

Растворение АНАМЕГАТОРА в топливе происходит в течение 30 сек. при соблюдении такой последовательности: АНАМЕГАТОР залить в емкость, затем наполнить ее топливом.

При длительном хранении модифицированное топливо не расслаивается. Происходит «связывание» воды в количестве не менее 0,1-2% от общего объема в зависимости от вида топлива.

Категорически не рекомендуется предварительно растворять Т-4 в небольшом количестве топлива.

ПРИМЕНЕНИЕ:

В начале применения АНАМЕГАТОРА, учитывая обязательную точность его дозировки, необходимо сбалансировать соотношение: топливо-АНАМЕГАТОР.

Для этого существуют два метода:

 Метод № 1 (при пользовании микропробирок): содержимое микропробирки вылить в заправочный «пистолет» и согласно таблице дозировки заправить топливный бак.

 Метод № 2 (при пользовании шприца): заполнить шприц согласно таблице дозировки на планируемый объем заправки. Вылить в заправочный «пистолет» и заполнить бак топливом.

Не следует делать перерывы при модифицировании топлива, т.к. адаптированная к новому (модифицированному) топливу топливная система будет каждый раз постепенно возвращаться к своему исходному состоянию. Таким образом, применение АНАМЕГАТОРА топлива становится менее эффективным.

С момента применения АНАМЕГАТОРА топлива его комплексная эффективность начинает прослеживаться после сжигания первых 30-40 литров модифицированного топлива.

Постоянное использование модифицированного топлива обеспечивает экономию топлива, повышение мощностных характеристик двигателя, чистоту топливной аппаратуры и уменьшение токсичности выхлопных газов.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ:

Через 50-100 км – ощутимый прирост мощности двигателя на 10 – 15 %

Через 300-500 км – частичная очистка камеры сгорания от нагара и снижение токсичности выхлопа в 2-5 раз.

Через 1000-1500 км – происходит очистка камеры сгорания и топливной аппаратуры. Для получения наибольшего эффекта в карбюраторных двигателях, путем регулировки топливной аппаратуры, желательно увеличить относительное количество воздуха в составе топливной смеси и уменьшить подачу смеси в камеры сгорания.

Снижение удельного расхода топлива минимум: на 10% ― по бензину, на 15% ― по дизтопливу.

После 2500-3000 км пробега, при регулярном применении АНАМЕГАТОРА топлива происходит ― полная очистка двигателя. На внутренней поверхности топливной аппаратуры и в камере сгорания образуется микропленка, уплотняющая цилиндропоршневую группу, способствующая восстановлению компрессии, препятствующая нагарообразованию и окислению металлических поверхностей.

«Adizol» Т-4 выпускается

1. В капсулах по 1.3 мл., в упаковке 20 шт.,  расход 1 капсула на 20 литров бензина, упаковка – 400 л
2. Флакон 111 мл. на 1700 литров бензина
3. Бутылка 500 мл. на 7650 литров бензина
4. Бутылка 1000 мл. на 15300 литров бензина.

Проверенное качество, гарантия производителя.
Производитель гарантирует полное отсутствие отрицательных эффектов при соблюдении технологии применения.
Доставка заказов покупателям со склада готовой продукции производителя, минуя склад продавца.
Розничная цена изготовителя.

 Все заказы посылаем со склада готовой продукции производителя непосредственно покупателю.
Обращайтесь!